Jeep Willys 1944

Fin aout 2018, nous avons avec mon père entrepris de reconditionner complètement une Willys MB de décembre 1944 avec comme objectif de pouvoir l’emmener en Normandie pour le 75ème anniversaire du D-Day.

9 mois pour démonter, nettoyer, poncer, dérouiller, supprimer les couches de Sintofer, effacer les anciennes réparations ou approximations.

9 mois pour chercher les bonnes pièces, les bons montages.

9 mois de travail, réalisé en très grande partie par mon père, pour ne pas dire totalement avec mon aide modeste.

Et nous pouvons dire aujourd’hui, que l’objectif a été totalement atteint !

See you on the beach !

Le partage c'est la liberté

Avant-Maintenant : M42

Restauration d’une coque originale du fabriquant Hkp impactée : Une légère peinture feldgrau avec l’insigne national conservé, enfin ce qu’il en reste, et une petite couche de saturateur non uniforme pour un effet  de salissure.

Le but n’est pas de faire du neuf, en effet le casque aura pour destination finale une Jeep Willys !

Montant de l’opération : 60 €  (Enchère Ebay pour le casque et frais de port compris), la peinture je l’avais déjà !

Le partage c'est la liberté

Activité créative du moment : Repeindre une coque originale de M42 avec un camouflage 3 tons « Normandie »

Apres « le bidouillage » du Z-42 espagnol, j’avais envie de refaire une vieille coque originale de casque allemand…
L’idée n’est surtout pas de refaire un casque dans son jus et sacrifié son authenticité, mais bien de refaire un casque qui ne vaut pas grand-chose et qui ne ressemble plus à grand-chose non plus.
Il faut donc trouver une coque originale et potable avec un prix acceptable, en effet une copie de casque allemand neuf ne va pas chercher loin niveau tarif, une cinquantaine d’euros.
Etant en Normandie lors des commémorations du 74 ème anniversaire du débarquement, je me suis promené dans plusieurs bourses militaires. Bien évidement je n’ai rien acheté au regard des prix, mais cela permet d’avoir une idée du marché. Nous avons bien sur des casques à tous les prix, par exemple un casque à 200 euros n’a aucun intérêt dans mon projet mais un casque perforé par la rouille et déformé à 30 euros n’en a pas non plus ! Le seul intéressant était au prix de 90€ ce qui est toujours trop cher pour une coque à repeindre.
Deuxième option de recherche : Internet. Son problème principal est de ne pas pouvoir « toucher » le produit et les frais de port qui s’ajoutent…. Nous avons le Boncoin, sites de surplus, et eBay… La dernière option est intéressante car nous avons le principe des enchères !! Je me limite aux enchères en France (pour avoir les frais de port les plus bas bien sûr).
La recherche sur eBay : Quoi chercher ? « Casque allemand » « Casque allemand heer » « Casque allemand ww2 » « German helmet » « Casque M35 » « Casque M40 » « Casque M42 » etc…
Il y en a beaucoup à tous les prix… Et j’en remarque un particulièrement amusant, on trouve vraiment de tout, voyez par vous-même cette annonce où j’ai bien rigolé, bien lire la description ! Une modification de terrain véritable…
Revenons à nos moutons ! Les M35, M40 ne sont pas dans le budget, ou trop dégradés. Ça sera donc un M42…
Je trouve deux ou trois annonces dans mes prix qui finissent dans quelques jours, prix de départ 30 euros… Pour du M42, juste la coque ou avec un reste de coiffe. 30 euros bien évidement est le prix de départ, et son prix même quelques minutes avant la fin de l’enchère n’est pas significatif, en effet si vous ne le savez pas déjà sur eBay il faut enchérir au dernier moment, pas à la dernière minute, mais plutôt dans les dernières secondes pour coiffer tout le monde sur le fil !! Pour le premier casque avec le reste de coiffe il était déjà trop cher quelques minutes avant la fin de l’enchère j’ai donc jeté l’éponge. Concernant l’autre, j’ai réussi à l’avoir dans les dernières secondes à un peu plus de 60€ avec les frais de port, cela revient quasiment à 70€… C’est déjà un peu cher mais je n’ai rien d’autre comme frais puisque j’ai déjà la peinture !!
Voici l’état du casque à réception avec son marquage original (On est donc en présence d’une coque M42 du fabriquant hkp de taille 64 avec le numéro de lot 16462)
Marquage du fabriquant hkp
Première étape : il n’y a plus de peinture, on va juste retirer la rouille et faire un décapage rapide à la paille de fer et papier de verre.
Deuxième étape : Application de la première couche sable sans excès pour que les défauts du casque ressortent, le but n’est pas d’en faire une casque neuf !
Première couche de « KHAKI TROPEN »
Peinture WH. Khaki Tropen

Troisième étape : application du marron “Mud Brown”

Peinture Mud Brown

Quatrième étape : Vert feldgrau (je n’ai pas la teinte verte qui correspond à celles rencontrées sur les casques trois tons « Normandie » on fera donc avec le feldgrau…)

Peinture Feldgrau

Cinquième étape : Avant séchage, je raye aléatoirement la dernière couche de peinture pour créer quelques défauts.

Sixième étape : Application au pinceau d’une peinture acrylique diluée marron.

Environ 2 heures de travail !

 

Et voici enfin la suite après quelques mois de mise en attente !
Un morceau de grillage à poule, un fil de fer vieillit plusieurs jours dans du vinaigre blanc, et une couche de saturateur pour avoir une patine sympa.

Le partage c'est la liberté