le Memorial Day rend hommage à tous les membres des forces armées des Etats-Unis morts au combat sur tous les théâtres d’opérations pour toutes les guerres.
Il a lieu le dernier lundi du mois de mai de chaque année.
Pour cette nouvelle activité, je me détourne exceptionnellement de notre période seconde guerre mondiale habituelle !
Mais je reste proche de celle-ci puisque cette activité restera centrée sur le célèbre casque USM1 introduit lors du dernier conflit mondial.
Si je vous parle de Full Metal Jacket et de cinéma, je pense que vous aurez compris que nous allons nous diriger vers le fameux film de Stanley Kubrick de 1987 sur le thème de guerre du Vietnam !!
“Engagé volontaire Baleine je te file trois secondes, tu entends, exactement trois secondes pour m’effacer ce putain de sourire de ta gueule de con ou je te fais gicler les yeux des orbites et je t’ empaffe le crâne !”
Un film iconique de cette période où Kubrick choisira de montrer la jeunesse américaine dans le vrai, le pur, le dur “MERDIER” vietnamien.
J’avais envie de rendre hommage à ce film en transposant dans la réalité sa célèbre affiche.
VICTORY
C’est chose faite maintenant !
“Ingrédients” pour cette activité :
WORK IN PROGRESS…
The Work is completed
Hauptsturmführer Michael Wittmann, l’un des plus redoutables chefs de chars de la Seconde Guerre mondiale, avec plus de 130 destructions de chars et 130 destructions de canons.
Il meurt au combat à bord du panzer Tigre numéroté 007 le 8 août 1944 en Normandie avec son équipage composé de l’Untersharführer Heinrich Reimers, de l’Untersharführer Karl Wagner, du Sturmmann Günther Weber et du Sturmmann Rudolf Hirschel.
🕵🏼 Depuis le printemps 1943, les services allemands sont sur la piste des cadres de l’Armée secrète (AS)…
🔎 Une enquête qui va les mener rapidement au sommet de l’organigramme de l’armée des ombres.
🚃 Le 9 juin 1943, au métro La Muette à Paris, le général Delestraint, chef de l’AS, et Joseph Gastaldo, chef d’état-major adjoint et responsable du 2 Bureau, sont arrêtés.
🗓 Douze jours plus tard, à Caluire, dans la maison du docteur Dugoujon, en même temps que Jean Moulin (REX), c’est la plus grande partie de l’état-major de l’AS qui tombe : Henri Aubry (chef d’état-major), André Lassagne (adjoint de Gastaldo), le colonel Albert Lacaze, le colonel Émile Schwartzfeld (pressenti pour succéder au
général Delestraint), Bruno Larat (responsable du Centre des opérations de parachutages et d’atterrissages), Raymond Aubrac (responsable militaire de Libération-Sud) et René Hardy.
📋 Un télégramme de Claude Bouchinet-Serreulles (Sophie) transmis au BCRA à Londres rend compte de l’ampleur de la prise opérée par la Sipo-SD – la police allemande – et l’Abwehr – les services de contre-espionnage : « AS SUD provisoirement décapitée »…
🔥L’Armée secrète est décapitée peut-être, mais l’Armée secrète ne sera jamais vaincue, son feu sacré brûle encore !
🎙🎶 Comme le chante si bien Germaine Sablon dans la chanson “Le Chant des partisans” quelques mois avant cette arrestation : ” Ami, si tu tombes, un ami sort de l’ombre à ta place…”
(Source : MRN/Musée de la Résistance Nationale)
Quatre coups de gong, « sourds comme les battements d’un cœur »
« Ici Londres » : l’indicatif sonore de la BBC en guerre, qui accompagne l’émission « Les Français parlent aux Français », devient un symbole de cette guerre mentale, qui double la guerre des armes.
L’Amérique en guerre rédigé par l’Office of War Information (OWi) depuis l’entrée dans le conflit des États-Unis, le 8 décembre 1941.
Cet exemplaire à été parachuté à Lyons-la-Forêt (Eure) et était destiné au colonel Camille Perrey, commandant l’Organisation de résistance de l’Armée (ORA) du Calvados, dans la perspective du débarquement allié du 6 juin 1944.
5 heures du matin, mardi 8 février 1944. Dans quelques minutes, 715 Forteresses volantes décollent vers l’Allemagne pour une énième mission.
Objectif : Francfort et ses usines.
Le B-17 “Susan Ruth” fait partie de cette armada volante. Les raids des B-17 au dessus des territoires du Reich sont une cible de choix pour la Flak et l’aviation allemande qui doit coute que coute les intercepter. Les équipages de certains B-17 ne rentreront pas de mission…Le “Susan Ruth” ne rentrera pas, fortement endommagé par l’attaque de deux Focke-Wulf 190, le pilote Howard Snyder donne l’ordre d’évacuer l’appareil au dessus de la Belgique, Howard sautera en dernier…Mais l’histoire ne s’arrête pas la !
Une incroyable histoire vraie, écrite par le fils du pilote Steve Snyder dont voici une interview :