U-480 “Alberich”

Das erste Stealth-U-Boot war Deutsch

 

Le Unterseeboot 480 (U-480) ist ein deutsches U-Boot, Der Typ VII Alberich, auf dem Prinzip der Stealth gebaut : vollständig mit Gummi bedeckt, es war nicht nachweisbar Allied Sonar.

Seine Gummierung mit mehreren Löchern mit unterschiedlichen Durchmessern wurde gespickt, deren Haupteigenschaft war D & rsquo; Absorbieren Wellen von Allied sonar. Diese Beschichtung wurde genannt “Alberich”, auch als schalltoten Fliesen bekannt.

Es wurde auch mit allen neuen akustischen geführt Torpedos ausgestattet.

Die U-480 zerstörten vier alliierte Schiffe bei d & rsquo; einer Mission im Channel 1944, aber explodierte auf einem Meer Mine in dem Minenfeld Brazier die D2 29 Januar 1945 bei d & rsquo; eine Mission im südlichen & rsquo; Isle of Wight so dass keine Überlebenden unter den 48 Mitglieder & rsquo; Crew.

Im Auftrag & rsquo; Oblt Hans-Joachim Förster, schickte er auf den Boden 14 000 Fässer 4 Tage, trotz einer Jagd zu allen Zeiten durch die verbündete Flotte und 92 Unterwasser-Granaten zufällig.

C & rsquo; ist die 11 September 1944, Aus dem & rsquo; Irland, dass, bricht seine Funkstille, von seinen Mitarbeitern Ergebnisse seiner Mission zu senden, dass die Verbündeten, zuerst, hören über den Prozess Alberich. Die Briten verstehen nicht, was hinter Alberich ist und denken anti-Granaten Schild U-Boot oder eine neue Art und Weise mächtiger Vortrieb. Aber es & rsquo; ist das Zeichen von & rsquo zu entdecken; Alberich, in einer Oper Wagner, fähig, mit einem Umhang, zu werden unsichtbar, dass die Verbündeten werden verstehen, was die & rsquo gebildet; deutsche technologische Innovation.

At & rsquo; mit Ausnahme der U-480, keines der zehn anderen U-Boote dieses Typs wurde im Kampf verloren.

L & rsquo; s & rsquo Wrack, U-480 wurde nicht, dass & rsquo gefunden; in 1998 zu 58 Meter tief mit noch viel von ihrer Gummierung.

Nachkriegs-, anechoic Fliesen werden nicht vor den nächsten Jahren genutzt werden 1970, wenn die sowjetische Marine begann seine Gummi-U-Boote zu nehmen. Im Laufe der Zeit, Technologie voran, Fliesen machten es möglich, die akustische Signatur des U-Bootes zu drastisch reduzieren. Die Fliesen der russischen U-Boote der Akula-Klasse haben einen Dicken d & rsquo; über 100 mm und reduzieren ihre akustische Signatur 10 zu 20 dB (10 % zu 1 % der Ausgangsleistung).

L & rsquo; US Navy begann Anwendung anechoic Beschichtungen auf seine U-Boote 1988, und anderes Meer folgte schnell.

Vielen Dank an meinen Freund Eric und http://bigot45.free.fr

Quellen : wikipedia, www.libertyship.be, www.alberniproject.org

 

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